Подкасты истории

Грумман F6F Hellcat

Грумман F6F Hellcat

Grumman F6F Hellcat был основным истребителем, базирующимся на авианосцах Америки во время войны на Тихом океане. Grumman F6F Hellcat помог нанести серьезный урон военно-морской мощи Японии в битве на Филиппинах в июне 1944 года и оказался очень надежным и мощным бойцом.

Популярность Hellcat можно увидеть по количеству, заказанному военными, и по количеству носителей. Целевая группа 38, сражавшаяся в Заливе Лейте, имела 550 боевых истребителей - почти все были адскими кошками. Целевая группа 58 несла 450 истребителей на борту своих авианосцев Все они были Hellcat F6F-3. Перенося такое большое количество одной и той же плоскости, несущая сила могла нести большое количество запасных частей - но для одной и той же плоскости, в отличие от множества запасных частей для различных плоскостей.

Первоначальный контакт Америки с Нулем показал, что у японцев есть истребитель высокого качества, который просто превзошел их. Таким образом, военные заменили эквивалент (или лучше), и мощный X6F-1 родился. Это был самолет, который был разработан на основе F4F Wildcat, стандартного истребителя, перевозимого американским военно-морским флотом, и самолета, который отлично справился с битвой при Мидуэй в 1942 году. F6F Hellcat был оснащен 2000-сильным двигателем Пратта и Уитни, который дал ему превосходную скорость и более высокую скорость набора высоты по сравнению с любым другим самолетом, перевозимым в море на Тихом океане. Это был также очень маневренный самолет, который мог выдержать длительное наказание. Это также несло шесть 0,5-дюймовых пулеметов Браунинга, которые дали ему мощный удар. Hellcat также может быть использован для нападения на корабли, поскольку он может быть оснащен ракетами, если это необходимо, или он может нести до 2000 фунтов бомб.

F6F Hellcat совершил свои первые боевые полеты 31 августа 1943 года. Первоначально самолет базировался на «Йорктауне», «Эссексе» и легкомотражателе «Независимость». Производительность Hellcat и его надежность послужили отличным стимулом для морального парка. В 1943 году ВМС США получили 2545 Hellcats. В следующем году было доставлено 6 139, а в 1945 году - 3 578 - всего 12 262 самолета.

В общей сложности Hellcat сбил более 6000 японских самолетов. Большая часть из них (4947) была основана на авианосцах Hellcats, остальные - на наземных F6F или F6F, пилотируемых пилотами из других стран. Это был F6F Hellcat, который участвовал в «Великой охоте на марианцев в Турции» в июне 1944 года.

Смотреть видео: Grumman Hellcat F6F (July 2020).